Облік, де операцію не можна тихо переписати, а будь-яку суму можна розкласти аж до конкретної поїздки.
Проведене не редагується. Виправлення — сторнування плюс нова операція.
Той самий період і ті самі правила дають той самий результат.
Біля кожної суми — вхідні дані, формула й версія правила.
Гроші — точні десяткові значення. Копійки не «пливуть».
Кожна операція несе повний контекст: дата, рахунок, авто, водій, підрозділ, центр витрат, платформа, джерело.
Після закриття місяця жодна операція не з'явиться заднім числом непомітно.
| Дата | Операція | Об'єкт | Джерело | Сума |
|---|---|---|---|---|
| 12.06 | Дохід з поїздок | AA 1042 XX | API | +7 190 |
| 12.06 | Комісія платформи | Uklon | CLC | −1 052 |
| 12.06 | Зарплата водія | Водій #114 | CLC | −2 156 |
| 12.06 | Паливо | AA 1042 XX | API | −720 |
| 11.06 | Сторнування | Операція #48120 | MAN | −1 200 |
| 11.06 | Виправлена операція | Операція #48155 | MAN | +980 |
Усі показники, що є індивідуальними для парку — відсотки, ставки, схеми оплати, розподіл витрат — задаєте ви самі. Свої цифри й формули вносяться в налаштуваннях, без участі програмістів.
Три речі, через які найчастіше виникають конфлікти.
Усі складові окремими рядками — без «мінус щось там».
| Заробіток Uklon | +38 420 |
| Заробіток Bolt | +24 180 |
| Чайові та бонуси | +1 640 |
| Комісії платформ | −15 650 |
| Готівка на руках | −18 900 |
| Паливо | −7 240 |
| Мийка | −600 |
| Штраф | −510 |
| Борг з попереднього періоду | −1 200 |
| До видачі | +20 140 |
Хто скільки винен — у системі, а не в зошиті.
До 7 днів, до 30, понад 30. Видно, де ситуація виходить з-під контролю.
Перевищив ліміт — керівник дізнається одразу.
Видане наперед автоматично враховується в наступному розрахунку.
Штрафи, шкода, франшиза — з причиною, документом і автором рішення.
Готовий документ за період. Знімає більшість суперечок.
| Час | Операція | Хто | Сума |
|---|---|---|---|
| 09:12 | Здача готівки | Водій #114 | +1 850 |
| 11:40 | Видача авансу | Водій #207 | −2 000 |
| 16:05 | Оплата СТО | Механік | −2 350 |
| 18:30 | Інкасація в банк | Адміністратор | −60 000 |
Партнери й власники авто — окремі учасники з власними умовами.
Офіс, реклама, оренда, зарплата механіків — головна біль будь-якого парку з партнерами.
У системі це правило розподілу: за кількістю авто, за доходом, за пробігом чи фіксованою часткою. Правило видно всім — тому питання «чому мені нарахували стільки» закривається одразу.
Зазвичай про збиткове авто дізнаються через півроку. Тут — наступного дня.
| Авто | Парк | Дохід | Комісії | ЗП | Пальне | СТО | Результат | Днів |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE 5590 IT | Парк 1 | 142 380 | 35 595 | 42 714 | 18 240 | 3 650 | +42 181 | 28 |
| AA 1042 XX | Парк 1 | 128 940 | 32 235 | 38 682 | 16 890 | 2 350 | +38 783 | 27 |
| KA 3318 CB | Партнер «А» | 94 120 | 23 530 | 28 236 | 14 310 | 9 800 | +18 244 | 24 |
| BC 7731 EO | Парк 2 | 31 470 | 7 868 | 9 441 | 5 120 | 28 400 | −19 359 | 9 |
Дохід, витрати, простої, собівартість кілометра, окупність.
Парк, місто чи юрособа — з урахуванням спільних витрат.
Результат і сума до виплати за узгодженим правилом.